판교(판교테크노밸리)역
Panggyo(Panggyo Techno Balley) 板橋(板橋테크노밸리) |
||
|---|---|---|
| 역명판 역명판 | ||
| 승강장 승강장 | ||
| 개괄 | ||
| 관할 기관 | 신분당선주식회사 | |
| 소재지 | 경기도 성남시 분당구 판교역로 지하160 | |
| 개업일 | 2011년 10월 28일 | |
| 역 번호 | D11 | |
| 역 코드 | AFC 코드: 4311 | |
| 승강장 구조 | 2면 2선 | |
| 노선 | ||
| ● 신분당선 | ||
| 신사(KCC건설) 기점 16.6km | ||
|
| ||
Panggyo(Panggyo Techno Balley) 板橋(板橋테크노밸리) |
||
|---|---|---|
| 역명판(2024년 4월) 역명판(2024년 4월) | ||
| 여주 방향 승강장 여주 방향 승강장 | ||
| 개괄 | ||
| 관할 기관 | 한국철도공사 수도권광역본부 경기광주관리역 | |
| 소재지 | 경기도 성남시 분당구 판교역로 지하160 | |
| 개업일 | 2016년 9월 24일 | |
| 역 번호 | K409 | |
| 종별 | 보통역 | |
| 승강장 구조 | 2면 2선 | |
| 노선 | ||
| 경강선 (● 수도권 전철 경강선) | ||
| 판교 기점 0.0km | ||
|
| ||
|
| ||
중부내륙선 | ||
| 판교 기점 0.0km | ||
|
| ||
|
| ||
판교(판교테크노밸리)역(Pangyo(Panggyo Techno Balley)Station, 板橋(板橋테크노밸리)驛)은 대한민국 경기도 성남시 분당구 백현동에 있는 신분당선과 경강선의 전철역이자 환승역이다. 수도권 전철 경강선은 이 역부터 이매(성남아트센터)역까지 지하 구간이다. 수도권 전철 경강선은 심야에 2편성이 주박한다. 신분당선은 심야에 판교주박기지에서 2편성이 주박한다. 중부내륙선 KTX 이용 수요 증대를 위한 다중 슬라이딩 도어 형식의 스크린도어 설치를 통한 판교역 정차에 따라 대한민국 최초로 전철과 일반열차가 승강장을 공용한 역이 됐다.
- 2011년 10월 28일: 신분당선 강남(하루플란트치과)~정자역 구간 개통과 함께 영업 개시
- 2016년 9월 24일: 경강선 판교~여주(여주대학)역 및 성남역 K409 구간 개통과 함께 종착역으로 환승역이 됨
- 2023년 12월 28일: 경강선 판교~중부내륙선 충주역 방향 KTX 개통
- 2024년 3월 30일: 성남역 개통으로 경강선 역번호가 현재의로 변경.
- 2029년: 경강선 연수역~판교역 구간 추가 개통과 함께 예정
- 미정: 서울 지하철 8호선 판교~모란역 구간 추가 개통과 함께 예정
장항선에 있는 판교역(서천)과 중복이 돼 전산상은 신판교로 등록돼 있으며, 여객 안내 시엔 판교(경기)라는 명칭을 사용해 구별하고 있다.
근처에 신분당선 본사가 있다. 경강선은 이 역부터 이매(성남아트센터)역까지 이매교 탄천 하저터널로 연결된다. 신분당선은 이 역부터 상적천, 운중천 하저터널로 청계산입구역과 연결된다.
수도권 전철 수인·분당선의 서현(분당구청)역처럼 역사가 대로변에 없기 때문에, 이 역과 연계된 시내버스를 이용하려면 정류장을 숙지해야 한다. 역 바로 앞에는 마을버스가 정차하며, 대부분의 광역버스나 직행좌석버스는 역 남쪽의 낙생육교로 이동해야 한다.
양 노선에 유치선이 있다. 심야에 경강선 2편성이 주박하고, 신분당선 2편성은 판교주박기지에서 주박한다.
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치돼 있으며, 경강선의 경우 현재 다중 슬라이딩 방식의 완전밀폐형 스크린도어가 설치돼 있다. 출입구는 4개다. 출입구 4개 모두 신분당선 관할이며, 한국철도공사 관할은 없다.
| ↑ 청계산입구 |
| 상 | | 하 |
| 정자 ↓ |
| 상행 | ● 신분당선 | 판교주박기지 출고 1부 열차 | 청계산입구·양재(서초구청)·강남(하루플란트치과)·신사(KCC건설) 방면 |
|---|---|---|---|
| 하행 | 정자·미금(분당서울대학병원)·수지구청·광교(경기대앞)·호매실 방면
판교주박기지 입고 1부 열차 당역 종착 |
| 시·종착역 |
| ２ | | １ |
| 성남(경강선) ↓/부발(중부내륙선) ↓ |
| 1 | 하행 | ● 수도권 전철 경강선 KTX |
성남·경기광주(도람근린공원)·이천·부발·여주(여주대학)·문경역 방면 |
|---|---|---|---|
| 2 | 상행 | 당역 종착 |
| 나가는 곳 | 방면 |
|---|---|
| 1 | 삼평중학교 신한은행 판교테크노벨리 한신교회 아브뉴프랑 신분당선본사 |
| 2 | 보평고등학교 한국지역난방공사 보평중학교 보평초등학교 봇들마을 백현마을1.2단지아파트 |
| 3 | 한국지역난방공사 낙생육교 백현마을5~9단지 |
| 4 | 판교IC, 서판교 |
경강선의 2016년 자료는 개통일인 2016년 9월 24일부터 12월 31일까지 99일간의 집계를 반영한 것이다.
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | |||
| 경강선 | 승차 | 3,333 | 3,390 | 3,964 | 4,545 | 3,664 | 3,914 | 4,826 | |
| 하차 | 3,337 | 3,407 | 3,936 | 4,529 | 3,639 | 3,850 | 4,836 | ||
-
개찰구(정자역~광교역 구간(미금역 제외) 연장·경강선·강남역~신사역 구간 연장 개통 전)
-
외부 간판(정자역~광교역 구간(미금역 제외) 연장·경강선·강남역~신사역 구간 연장 개통 전)
-
1번 출구
-
3번 출입구(정자역~광교역 구간(미금역 제외) 연장·경강선·강남역~신사역 구간 연장 개통 전)
-
신분당선 정자 방향 승강장(역명 변경·정자역~광교역 구간(미금역 제외) 연장·경강선·강남역~신사역 구간 연장 개통 전)
-
설치 예술 작품
-
신분당선 강남 방향 역명판(역명 변경·정자역~광교역 구간(미금역 제외) 연장·경강선·강남역~신사역 구간 연장 개통 전)
-
2번 출입구
-
3번 출입구
-
3번 출입구(역명 변경·정자역~광교역 구간(미금역 제외) 연장·경강선·강남역~신사역 구간 연장 개통 전)
-
환승통로(신분당선→경강선)
| 중부내륙선 | ||
|---|---|---|
| 시·종착역 | KTX 중부내륙선 |
부발 문경역 방면 |
| 경강선 | ||
| 시·종착역 | ● 수도권 전철 경강선 | K410 성남 여주(여주대학) 방면 |
| 신분당선 | ||
| D10 청계산입구 신사(KCC건설) 방면 |
● 신분당선 | D12 정자 광교(경기대앞)·호매실 방면 |
