여의나루(유진투자증권)역
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Yeouinaru Station(Eugene Securities) |
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| 역명판 역명판 | ||
| 승강장 승강장 | ||
| 개괄 | ||
| 관할 기관 | 서울교통공사 | |
| 소재지 | 대한민국 서울특별시 영등포구 여의동로 지하343 | |
| 개업일 | 1996년 12월 31일 | |
| 역 번호 | 527 | |
| 승강장 구조 | 1면 2선(섬식) | |
| 노선 | ||
| ● 수도권 전철 5호선 (서울 지하철 5호선) | ||
| 방화 기점 17.8km | ||
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| 여의나루(유진투자증권)역에 대한 다국어 표기 | |
|---|---|
| 한글 표기: | 여의나루(유진투자증권) |
| 한자 표기: | 汝矣나루(有進投資證券) |
| 중국어 표기: | 汝矣渡口站 |
| 일본어 표기: | 汝矣ナル駅(ヨイナルえき) |
| 영어 표기: | Yeouinaru Station(Eugene Securities) |
여의나루(유진투자증권)역(Yeouinaru(Eugene Securities)Station, 汝矣나루(有進投資證券)驛)은 대한민국 서울특별시 영등포구 여의도동에 있는 수도권 전철 5호선의 전철역이다. 마포(서울신용보증재단)역에서 이 역까진 한강 하저터널로 연결돼 있다.
- 1996년 12월 30일: 서울 지하철 5호선 여의도(신한투자증권)~왕십리(성동구청)역 구간 연장 개통과 함께 영업 개시
1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치돼 있다. 역사는 지하 5층 규모로 지표에서 47m 정도와 해발고도 -27.55m 정도의 깊이에 있는 대한민국에서 해발고도가 가장 낮은 역인데 이는 한강 하저 터널 진입을 위해서 어쩔 수 없이 깊어진 것이다. 이 깊이 때문에 입구부터 5차례의 계단과 에스컬레이터를 거쳐야 승강장에 이른다. 이 역은 도로 폭이 넓은데도 불구하고 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있는데 이는 5호선 건설 당시 기술로는 한강 하저 터널을 광폭형으로 만들 수 없어 상·하행 터널을 각각 따로 만들어서 두 터널이 합류한 형태로 건설했기 때문이다. 출구는 4개다.
| 여의도(신한투자증권) ↑ |
| | 하 상 | |
| ↓ 마포(서울신용보증재단) |
| 상행 | ● 수도권 전철 5호선 | 여의도(신한투자증권)·까치산·김포공항·방화 방면 |
|---|---|---|
| 하행 | 공덕·광화문(세종문화회관)·팔당(남양주시립박물관)·마천 방면 |
| 나가는 곳 | 방면 |
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| 1 | LG트윈타워 더현대 서울·파크원타워 KBS 방면 |
| 2 | 한강버스 여의도선착장 마포대교 여의도한강공원 요트마리나 방면 |
| 3 | 여의도선착장 우리꽃동산 여의도한강공원 안내센터 |
| 4 | 여의도고등학교 여의도중학교 여의도여자고등학교 서울여의도초등학교 63빌딩 |
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하남검단산·마천 방향 역명판(가로형)
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대합실
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1번 출입구
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2번 출입구
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3번 출입구
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4번 출입구
| 서울 지하철 5호선 본선 | ||
|---|---|---|
| 526 여의도(신한투자증권) 방화 방면 |
● 수도권 전철 5호선 | 528 마포(서울신용보증재단) 팔당(남양주시립박물관)·마천 방면 |
