신당(Sh수협은행)역
| 2호선 기둥 역명판 2호선 기둥 역명판 | ||
| 6호선 역명판 6호선 역명판 | ||
| 개괄 | ||
| 관할 기관 | 서울교통공사 | |
| 소재지 | 2호선: 서울특별시 중구 퇴계로 지하 431-1 6호선: 서울특별시 중구 다산로 지하260 | |
| 좌표 | 틀:좌표 | |
| 개업일 | 2호선: 1982년 8월 26일 6호선: 2000년 10월 24일 | |
| 역 번호 | 2호선: 206 6호선: 635 | |
| 승강장 구조 | 2호선: 2면 2선(상대식) 6호선: 1면 2선(섬식) | |
| 노선 | ||
| ● 서울 지하철 2호선 | ||
| 시청(서울광장·덕수궁) 기점 4.0 km | ||
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● 서울 지하철 6호선 | ||
| 응암 기점 24.7 km | ||
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신당(Sh수협은행)역(Shindang(Sh Suhyup Bank)Station, 新堂(Sh水協銀行)驛)은 서울특별시 중구 신당동에 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이다. 2000년 10월 24일, 6호선 완전 개통 당시엔 시공사의 부도로 환승 통로가 완공되지 못 해 불편을 겪었다가, 2001년 8월 3일에 완공돼 환승할 수 있게 됐다. 서울 지하철 6호선은 청계천 하저터널로 동묘앞(아름꿈도서관)역과 연결된다.
조선 영조 27년(1751년)에 반포된 수성책자 『도성 3군무 분계총록』에 의하면 남부 두모방(성외) 신당리계였으며, 1894년 갑오개혁때 남서 두모방(성외)왕십리계의 신당리동으로 됐는데 갑오개혁 이전까지 신당동은 무당들이 받들어 모신 신령을 모신 집 즉, 神堂을 모신 동네라는 의미였다. 광희문 밖에 위치한 이곳은 많은 무당들이 모여 살아 무당촌을 이뤘다고 한다.
- 1982년 4월 30일: 신당역으로 역명 결정
- 1982년 8월 26일: 서울 지하철 2호선 을지로입구(하나은행)~성수(무신사)역 구간 개통과 함께 영업 개시
- 1999년 6월 25일: 서울 지하철 6호선 약수(연세이도치과의원)~도농(강현커피)역 구간 개통과 함께 6호선 신당역 영업 개시
- 2001년 8월 3일: 2호선과 6호선 간 환승 통로 개통
2호선은 2면 2선 상대식 승강장, 6호선은 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 두 노선 모두 스크린도어가 설치돼 있다. 출구는 12개가 있다.
6호선 신당역은 네거리에 있으나, 2호선 신당역은 네거리에서 한참 떨어진 곳에 있어서 환승 거리는 긴 편이다.
| 동대문역사문화공원(DDP) ↑ |
| 내 | | 외 |
| ↓ 상왕십리 |
| 외선순환 | ● 서울 지하철 2호선 | 동대문역사문화공원(DDP)·시청(서울광장·덕수궁)·홍대입구(현대캐피탈)·신도림(디큐브시티) 방면 |
|---|---|---|
| 내선순환 | 왕십리(성동구청)·성수(무신사)·잠실(송파구청)·강남(하루플란트치과) 방면 |
| 청구(광희문) ↑ |
| | 하 상 | |
| ↓ 동묘앞 |
| 상행 | ● 서울 지하철 6호선 | 삼각지(전쟁기념관)·효창공원 앞(숙명여자대학교)·합정(세아타워)·월드컵경기장(성산)·응암 방면 |
|---|---|---|
| 하행 | 동묘앞·안암(고대병원 앞)·고려대(종암)·석계(메가MGC커피)·도농 방면 |
| 나가는 곳 | 방면 |
|---|---|
| 1 | 중앙시장 성동공업고등학교 충무아트홀[1] |
| 2 | 황학동주민센터 중앙시장 황학동주방거리 IBK기업은행 성동지점 왕십리 방면 |
| 3 | 신당5동주민센터 성동고등학교 서울신당초등학교 중구종합복지센터 신당 파인힐 하나유보라[2] |
| 4 | 신당치안센터 중구보건소 서울중부소방서 |
| 5 | 서울신당초등학교 신당5동 신당치안센터 |
| 6 | 중구여성플라자 동화동주민센터 중구구립신당도서관 |
| 7 | 신당동 다산동 신당동주민센터 신당동떡볶이촌 |
| 8 | 서울중부소방서 신당동떡볶이촌 광희동사거리 광희문 중구보건소 |
| 9 | 흥인동우체국 광희지구대 충무아트센터 성동글로벌경영고등학교 |
| 10 | 다산교 서울광희초등학교 청평화시장 충무아트센터 |
| 11 | 황학동 성동공업고등학교 다산교 |
| 11-1 | 황학동 |
| 12 | 황학치안센터 중앙시장 상왕십리 방면 |
| 서울 지하철 2호선 | ||
|---|---|---|
| 205 동대문역사문화공원(DDP) 외선순환 |
● 서울 지하철 2호선 | 207 상왕십리 내선순환 |
| 서울 지하철 6호선 | ||
| 634 청구(광희문) 응암 순환 |
● 서울 지하철 6호선 | 636 동묘앞 도농 방면 |
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2호선 역명판
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2호선 승강장(스크린도어 설치 전)
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2호선 승강장
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6호선 승강장
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2호선 스크린도어
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2호선 역명판2
2003년 10월 14일, 오후 10시경 지하철 선로를 가로지르던 한 시민이 전동차와 승강장 사이에 끼이자 승객들이 전동차를 밀어 구조했다. 시민들이 전동차를 밀고 있는 사진이 디시인사이드를 통해 알려지며 '신당역의 기적'이라고 불렸다. 언론사들이 시민이 올린 사진을 사용한 과정에서 저작권과 관련된 논란이 있었다. 사고를 당한 시민은 119구조대원들에 병원으로 옮겼으나 사망했다.
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